De gelcoat van onze Spirit 36 had z'n beste tijd gehad, poreus, gaatjes en dof. Ons initiele plan was om alles goed te polijsten. Maar tijdens een week met mooi weer besloten we, enigszins impulsief en rigoreus, de hele romp opnieuw te verven met 2 componentenlak.

De Lazy Sunday is met haar bouwjaar uit 1987 inmiddels een 'dame op leeftijd'. Na inmiddels 39 jaar trouwe dienst is de originele Volvo Penta 2003 nog altijd het kloppende hart van het schip. Hoewel we de motor het liefst zo min mogelijk gebruiken en de voorkeur geven aan de rust van de zeilen, is een betrouwbare machine absoluut onmisbaar. Bij de aankoop wisten we echter één ding zeker: deze krachtbron had wat extra aandacht en expertise nodig.

Na een razendsnelle aankoop was het eindelijk zover: onze Lazy Sunday gaat voor het eerst de kant op. Een spannend moment, want door de haast bij de aankoop was er geen tijd voor een kraaninspectie. We moesten de vorige eigenaren op hun blauwe ogen geloven dat het onderwaterschip er netjes bij lag.

In dit eerste artikel van de blog over onze boot wil ik graag de boot introduceren. Ik zal vertellen over hoe we haar vonden, waarom we voor de Spirit 36 hebben gekozen en het artikel fungeert als een soort 'ijkpunt' voor de verdere ontwikkelingen en projecten waar ik later aan zal werken en schrijven.